农产品产地冷链物流技术应用于农产品产后预冷、分级、包装、仓储等诸多环节。是实现农产品保存、腐败率降低、物流运行效率提高的重要手段和保障。随着农村电子商务的兴起，农产品产地冷链物流的发展越来越受到重视，越来越多的先进技术得到了更广泛的应用。然而，总体而言，产地冷链物流仍需不断升级。
冷链物流作为现代物流的重要组成部分，是推动农业现代化发展、服务农村振兴的重要措施和关键支撑。近十年来，中国农产品冷链物流发展迅速。根据国家发展和改革委员会、中国物流与采购联合会近日发布的《关于2022年全国物流运行的通知》，2022年全国农产品物流总额已超过5.3万亿元。在中国农产品物流总额逐年增加、市场蓬勃发展的过程中，冷链基础设施得到了进一步重视，农产品产地冷链物流技术不断完善，应用范围逐步扩大。
政策助推农产品物流蓬勃发展
随着冷链物流产业的蓬勃发展，迫切需要加快现代冷链物流系统的建设。农产品产地物流不仅是冷链物流的源头和起点，也是整个冷链系统建设的重要组成部分。
从田间到人们的餐桌，农产品必须经历许多环节。由于农产品，尤其是蔬菜和水果，具有易损、易腐、不耐储存的特点，因此农产品的产后处理在源头上尤为重要。农产品的产地物流通常包括产后预冷、分级、包装、仓储等环节。一方面，它的作用是通过预冷和仓储来保持农产品的新鲜度，降低腐败率，提高农产品的质量；另一方面，通过分级分拣、初步加工和包装，可以减少农产品在后续运输和储存过程中的损失。特别是随着农村电子商务的兴起，产地直销蓬勃发展，原产地物流可以更好地提高效率，缩短配送时间，提高农产品达到消费者手中的质量。因此，农产品原产地物流是减少农产品产后损失、提高农产品新鲜质量、促进农民稳定收入的重要手段和安全保障。
农产品产地冷藏保鲜设施
为了提高冷链物流水平，近年来，国家在政策和标准方面不断努力。国家有关部委先后发布了《关于支持加快农产品供应链体系建设，进一步促进冷链物流发展的通知》（以下简称《规划》）和《关于支持加快农产品供应链体系建设的通知》。《规划》是中国冷链物流领域的第一个五年规划。从构建新发展模式的战略层面，首次对现代冷链物流体系的建设进行了全方位、系统的部署，提出了一系列务实、可操作、可实施的具体措施，具有重要的里程碑意义。
在农产品产地物流建设方面，国家还出台了一系列政策措施。例如，农业农村部和国家农村振兴局最近发布了《关于加快扶贫地区农产品产地冷链物流设施短板分配的通知》，强调各地要加快扶贫地区“第一公里”冷链物流设施短板的补充，增强农产品的上行能力，如产地配送、商业化处理、产销衔接等，进一步明确了农产品产地冷链物流设施建设的五项重点任务，包括围绕重点城镇和中心村建设一批新型农业经营主体，如支持家庭农场、农民合作社等。
2022年，《农村建设行动实施方案》、《关于加快贯通县农村电子商务体系和快递物流配送体系的通知》、《关于做好2022年农产品原产地冷藏保鲜设施建设的通知》等一系列文件发布，加大农产品原产地冷藏保鲜设施建设力度。为加快补充冷链物流基础设施的不足，国家发改委于2022年6月发布了2022年城乡冷链和国家物流枢纽建设专项中央预算投资14亿元，重点支持冷链物流设施项目（不含屠宰加工线等生产设施）的建设，为肉类屠宰加工和流通提供服务，新建、改建和扩建公共冷库，智能化改造及相关配套设施项目，以及已纳入年度建设项目的国家
产地冷链物流技术加大应用
冷链物流的高质量发展和现代冷链物流体系的建设离不开物流技术的支持。一系列政策的出台，给我国农产品冷链物流产业的发展带来了新的机遇，进一步促进了农产品冷链物流技术的发展和应用。总体而言，农产品产地冷链物流技术主要满足产地预冷、仓储保鲜、分级分拣、初加工、产地直销等需求，主要包括：
1.田间小型冷藏保鲜设施
田间小型冷藏保鲜设施又称“田间冷藏”、“田间冰箱”不仅可以帮助推迟农产品的销售时间（水果和蔬菜等新鲜农产品的季节价格差异较大，价格较高时出库销售），直接增加经济效益，还可以减少产品损失，有助于提高农产品的储存和冷链保存能力，提高农产品质量，发展特色农业。
2020年，中国启动并实施了农产品仓储保鲜冷链物流设施建设项目，这也是近年来政策的重点领域。例如，2022年5月，国务院发布了《关于稳定经济的一揽子政策措施》，明确提出要加大对物流枢纽和物流企业的支持力度，支持在农产品主产区和特色农产品优势区建设一批小型冷藏保鲜设施，推动建设一批产销冷链配送中心。同年6月，农业和农村事务部、财政部联合发布《关于2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设的通知》
目前，各地特别是农产品规模化生产区都在推进小型冷藏保鲜设施建设。山东作为中国第一个农业总产值超过万亿元的省份，也处于小型冷藏保鲜设施建设的前列。数据显示，山东省在2020年至2022年共建设了800万立方米的农产品产地冷藏保鲜设施。其中，滨州市沾化区通过建设435个冷藏保鲜设施和4万吨2022年冷藏保鲜冬枣，推迟销售90多天，增加效益1.2亿元；淄博市桓台县宏基农业专业合作社建设1590立方米蔬菜冷藏设～五天延长到六个月，产品损失减少了30%。另一个例子是四川，一个农业大省。截至2022年底，全省新增农产品产地冷藏保鲜设施容量达到140万吨、730万立方米。农产品产地冷藏保鲜设施项目建设覆盖全省93.7%的涉农县。
田间小型冷藏保鲜设施种类繁多。根据预冷方式的不同，大致可分为以下几种：
首先，节能通风储藏室采用自然通风和机械通风相结合的方式，充分利用自然冷源保持适宜的储藏温度，包括地下、半地下储藏室或地上通风储藏室，适用于土豆、山药、胡萝卜等耐储藏农产品。
二是节能型机械冷库，需配备相应的机械制冷设备，对保温性能要求较高，适用于果蔬等农产品的储存。
三是节能气调仓库配备专用气调设备，气密性高，气体浓度和成分可调。更适用于苹果、梨、香蕉、蒜苗等附加值高、呼吸跃变的果蔬农产品。
此外，原产地冷链集中配送中心也是当前政策的重点。目前，各省市都出台了有关冷链物流高质量发展的政策文件。例如，辽宁省发布了《辽宁省冷链物流高质量发展实施方案（2022-2025年）》，提出到2025年，不仅要建设约2000个原产地冷藏保鲜设施，还要建设约100个生产和销售冷链集中配送中心。对于此类大型仓储保鲜冷链设施，除配套通风预冷、差压预冷或真空预冷等专用预冷设施外，还需要进一步提高物流运行效率，
2.移动式冷库
业内人士表示，农产品具有产地分散、收获季节性强、集中成熟、上市等特点。移动冷库可以灵活方便地满足“第一公里”的预冷保鲜需求，减少农产品的周转和搬运次数，减少损失。相关数据显示，移动冷库可以在水果和蔬菜流通期间减少5%~10%的腐烂损失。以樱桃为例，移动冷库甚至可以减少30%以上的产后损失。同时，移动冷库可以灵活扩展和集中使用，以满足农产品收获旺季的大规模储存需求。因此，移动冷库已成为提高中国农产品预冷率的一种方式。
新能源移动式冷库
移动冷库不仅可以满足农产品预冷、储存的需要，还可以解决一系列问题，如生鲜农产品储存、运输、销售困难、经销商散装采矿质量不稳定等，还可以解决农村建设用地批准使用困难的问题，基于物联网技术、大数据、云计算技术等技术的集成应用，智能化程度更高，可实现远程监控和管理。
移动式冷库也有多种类型，技术不断创新和升级。例如，河南和哈密共同开发的“新能源移动式冷库”采用太阳能发电，远程移动应用程序和计算机后台终端实时远程控制仓库内的温度和湿度。它具有搬运方便、综合成本低、生产周期短、使用灵活方便等优点。它可以在极端环境条件下正常运行，适用于水果和蔬菜的冷藏和海鲜肉类的冷冻。此外，冷库的快速安装、拆卸和搬迁也是移动冷库的另一种表现形式。博德维基于其快速安装专利技术开发了“Broadcool快速安装清洁冷藏库”不需要申请批准和建造。它可以直接作为设备放置在田间。一套冷藏库只需3小时左右就可以安装，使用后可以快速转移到下一个使用场所。据悉，该技术已应用于浙江德清县和山东德州两地落地应用。除预冷库外，还可以改变仓库内的温度，进行预冷后的冷藏和加工。
除了通过不同类型的冷藏保鲜设施实现农产品原产地的预冷外，如何通过多样化的物流技术提高农产品原产地的商业化处理水平，促进商业化包装与冷链包装的融合，减少流通损失，也是整个农产品冷链物流系统建设的重点。例如，冷库配备了水果和蔬菜清洗、分类、分拣、切割、包装等设施和设备。鼓励企业开发和应用适合水果和蔬菜等农产品的单元包装及其标准化，如标准托盘、标准周转箱/篮子等原产地的预冷保鲜设施和设备，这不仅可以提高仓库内物流运行效率和设备的利用率，而且可以从设施和设备的角度来看、通过上下游循环共享，“不倒箱”减少了农产品的流通损失和流通成本。
冷链物流技术创新方向
随着我国冷链物流技术基础研究的完善和冷链技术创新应用机制的不断完善，冷链物流设施和技术在规划的总体目标下呈现出数字化、智能化、绿色化的趋势，这也是冷链物流技术在农产品原产地的发展方向。
1.数字化
目前，温度传感器、温度记录仪、无线射频识别（RFID）电子标签、自动识别终端、监控设备等设备越来越广泛地应用于农产品物流领域。根据政策规划，未来将进一步推进冷链设施数字化转型，鼓励冷链物流企业加强上述技术的安装和应用。同时，加强信息采集和交互服务功能，通过数字化完善专业冷链物流信息平台。
2.智能化
根据规划，一方面将促进冷链基础设施的智能升级。加快停车、调度、装卸、保鲜成熟、质量控制等设施设备的智能化改造升级，围绕国家骨干冷链物流基地和产销冷链配送中心建设。鼓励企业加快传统冷库等设施的智能化改造升级，推广自动立体仓库、自动分拣系统、物流机器人、温湿度监测等设备的应用，打造自动无人冷链仓库。
另外，加强冷链智能技术设备的应用。推广大数据、物联网、5G、区块链、人工智能等技术广泛应用于冷链物流领域。鼓励冷链物流企业加快运输设备升级，加强车载智能温度控制和监控技术设备的应用。
3.绿色化
首先，提高冷链物流设施的节能水平。包括低温加工设备设施的节能改造，制定冷库、冷藏车等能效标准，完善绿色冷链物流技术设备认证和标识体系。第二，加强绿色冷链设备的研发和应用。研究制定绿色冷链技术和节能设施设备推广目录，鼓励使用绿色、安全、节能、环保的冷藏车及配套设备设施。未来，将进一步开发和应用符合冷链物流特点的蓄冷周转箱、保温包装和保温罩。
Broadcool快速清洁冷库
Broadcool快速清洁冷藏库外观
技术有待进一步落地应用
根据规划，中国冷链物流的发展目标是到2025年，初步形成连接产地和销售地、覆盖城乡、连接国内外的冷链物流网络，基本建成符合中国国情和产业结构特点的冷链物流系统，适应经济社会发展的需要。其中，技术应用的目标是显著提高冷链物流的技术和设备水平，保持合理稳定的冷库和冷藏车总量增长，优化区域分布，完善功能类型。冷链物流标准化、智能化、绿色化水平显著提高。冷链物流温度标准率全面提高，国家骨干冷链物流、30%、85%，农产品产后损失和食品流通浪费明显减少。
具体而言，农产品产地冷链物流基础将从以下几个方面进一步巩固：
一是完善原产地冷链物流设施布局。一方面，完善冷链源头基点网络，结合实际需要，合理集中建设原产地冷藏保鲜设施，探索发展共享“田间小站”等移动冷库，提高原产地冷链物流设施综合利用效率；另一方面，建设原产地冷链配送中心，提高农产品商业化处理水平，减少产后损失，优化和完善县乡冷链物流服务，强化原产地预冷、仓储保鲜、分级分拣、初加工、原产地直销等能力。
二是构建产地冷链物流服务网络。构建产地移动冷链物流设施运营网络，提高从田间到产地的冷藏保鲜设施和移动冷库的收集效率，缩短农产品开采后进入冷链物流的时间。
三是创新原产地冷链物流组织模式。在促进农产品直供发展方面，鼓励原产地冷链配送中心开展蔬菜净化和半成品加工，为终端主要客户提供直接供应和直接配送服务。
显然，上述目标的实现离不开各种冷链物流技术。尽管在蓬勃发展的市场需求下，越来越多的冷链物流技术已经投入使用，特别是在大型和大型冷链物流中心，冷链物流中心正逐步实现“少人化”、“无人”，但从整个链条的角度来看，农产品冷链物流技术的整体应用水平相对落后，尤其是产地“第一公里”，未来市场需求和冷链物流技术的发展空间相对较大。