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气价上涨会持续多久?

2021-09-14 04:41

文 / 中国能源报   编辑 / 庄梅

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  今年下半年以来,国际气价持续上涨,中国天然气价格也上涨。业内专家预测,今冬气价将继续上涨,各方应提前为冬季可能的供应压力做好充分准备。

  今年天然气价格淡季不淡的上涨趋势持续。

  市场数据显示,8月份国产液化天然气平均出厂价格为5491.59元/吨,比去年同期价格为2593元/吨,同比增长111.79%。进口和国产液化天然气报价也突破了6000元/吨大关。

  9月6日,国内LNG厂均价最高的山东省达到6525元/吨,其他主要产地约为6000元/吨。

  今年下半年以来,中国天然气价格持续快速上涨。临近供暖季节,天然气价格会继续上涨吗?今冬供暖季会有什么影响?

  气价高企引发连锁反应

  天然气价格持续上涨对下游的影响最为直观。

  据悉,自9月份以来,山东淄博包括淄博建陶工业园、张店南定工业园等多个工业园区的陶瓷企业纷纷收到涨价通知。大多数陶瓷企业收到燃气公司涨价通知:暂定每立方米涨价0.2元。淄博市陶瓷企业也收到了涨价通知。截至目前,淄博管道天然气价格已从6月份的2.6元/立方米上涨至2.99元/立方米,累计上涨13.5%。

  隆众信息表示,上述只是合同中管道用气价格的上涨,涨幅相对小于增量管道用气和LNG。目前,许多城市的增量管道气价格已经超过4元/立方米,有的甚至上涨到5元/立方米;31个城市的液化天然气零售价格已经超过6元/立方米,高价已经达到6.95元/立方米。

  对于更多的下游用户来说,合同范围外的增量气和液化天然气成本太高,停产或减产更有利于增加利润或减少损失,有些甚至改用其他替代能源。隆众信息天然气分析师孙阳告诉记者。

  除了工业领域,交通领域也受到很大影响。

  目前LNG价格太高,与柴油价格相比完全失去了经济性。即使用柴油在某个地方的最高限价进行比较,LNG也没有价格优势。孙杨说:我们通常计算液化天然气和柴油在热值下的比值。一般情况下,如果比值小于0.7,就会有经济优势。如果比值小于0.6,就会有很强的经济优势,现在比值大于0.7。这导致一些物流车队停止运输液化天然气汽车,开始使用柴油车。

  兰州某加气站站长朱宗文告诉记者:我们加气站现在的加气价格是6.8元/公斤,比今年5、6月份贵2元左右,之前只有4.2-4.3元/公斤。液化天然气汽车的购买和维护成本高于燃油汽车。一旦燃料价格失去优势,就没有优势了。以前我们每天差不多有400辆车加气,现在不到200辆,销量也降到了30吨/天,比五六月份减少了60%左右。价钱太高,实在是卖不出去,而且我们加气站的利润也下降了不少。

  进口成本攀升推涨气价

  许多受访者告诉记者,国际天然气价格继续处于高位,导致中国天然气进口成本上升,这是国内气价上涨的主要原因。

  今年以来,世界经济增长持续恢复,带动了全球天然气需求的上升。此外,由于疫情影响,各种天然气供应项目建设滞后,导致供需失衡,国际天然气价格处于高位。一位不愿透露姓名的业内人士表示。

  数据显示,今年3月以来,美国NYMEX天然气期货价格持续上涨。截至9月3日,已上涨至4.71美元/百万英镑,累计上涨89.9%,超过2018年冬季上涨高点。截至9月3日,JKM日韩液化天然气掉期价格已上涨至每百万英热18.5美元,累计上涨212.8%。

  根据上海石油天然气交易中心发布的中国液化天然气综合进口到岸价格指数,8月份该指数最高点为138.13,比4月份最低的78.05高出近80%。

  国际LNG现货价格居高不下,导致国内进口LNG成本上升,市场价格上涨。而且国产LNG方面,气源成本一直在上涨,导致国产LNG价格也在上涨,加上海气LNG价格上涨,支撑了国产LNG价格上涨。孙阳说。

  上述不愿透露姓名的业内人士也表示:主要是由于供需矛盾,我国自产天然气年增量只有10%左右,40%以上依赖进口。而且在进口端,我们现在的现货比例相对较高,去年LNG进口中约有30%是现货,这使得综合进口价格上涨。

  在目前碳高峰、碳中和的背景下,人们显然更喜欢天然气。今年,国内煤炭价格和其他替代能源价格也在上涨。在这种情况下,天然气已经成为大家看好的能源品种,寄予厚望。上述不愿透露姓名的业内人士表示。

  今冬气价持续上涨是大概率事件

  与此同时,今年我国天然气消费也迅速增长,在一定程度上支撑了气价上涨。

  国家能源局近日召开例行新闻发布会,称今年上半年我国天然气产量增长10.9%,天然气进口量同比增长23.8%,其中液化天然气进口量同比增长27.8%,天然气市场需求同比增长21.2%。

  国家能源局、国务院发展研究中心和自然资源部近日联合发布的《中国天然气发展报告(2021)》指出,今年碳达峰、碳中和目标引领中国能源转型加快,能源双控、空气污染防治带动天然气增量发展和存量替代。预计2021年天然气消费量将达到3650-3700亿立方米。其中,城市燃气增量主要来自居民供暖,全年新增燃气消耗量为100-120亿立方米;工业燃料增量主要来自陶瓷、玻璃等重点行业,全年新增燃气消耗量为150-180亿立方米;在发电方面,考虑到新安装和气电利用小时数的快速增长,全年新增燃气消耗量约为100亿立方米;交通和化工增量预计为20-30亿立方米。

  在这种背景下,许多受访专家指出,今年冬天气价继续上涨或大概率事件。

  「今年天然气价格难以下跌,冬季保供会有一定压力。储气能力不足是最大的缺点,各企业应提前规划,做好充分准备。上述不愿透露姓名的业内人士表示。

  从全国来看,未来几个月,直到供暖季天然气需求最旺盛的12月和1月,整体价格仍将上涨。因为目前国内对天然气的需求很强,会支撑价格。孙阳说。

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